In Page ist das Slot Canyon Fieber ausgebrochen und die Navajos, auf deren Land die meisten Canyons stehen versuchen damit einiges an Geld zu machen. Man kann dort fast an jeder Ecke Touren zu den Slot Canyon buchen. Man sollte dabei aber aufpassen, so wie ich gehört habe verlangen sie auch für unspektakuläre Canyons hohe Summen.

Ich habe mich für den Lower Antelope Canyon entschieden. Dort sind zwar nicht so oft die Lichtsäulen, die sogenannten Beams, zu sehen wie im Upper Antylope Canyon, jedoch sind die Farben genial. Das indirekte Licht reflektiert sich immer wieder am Sandstein und lässt den Canyon in allen Rottönen erglühen.

Mit einem Stativ und einer DSLR bekommt man dort ohne einen Aufpreis zu zahlen einen Fotografenpass, mit dem man zwei Stunden auf eigene Fast den Canyon erkunden kann. Ansonsten zahlt man 26 Dollar für eine nicht mal einstündig geführte Tour durch den Canyon, was dann schon happig ist.

Einen Beam habe ich dennoch in diesem Canyon erwischt.

Die Farben im Canyon sind einfach genial, das immer wieder reflektierende Licht an den Sandsteinwänden zaubert alle möglichen Rottöne in den Canyon

Gleich nachdem ich im Zion Nationalpark angekommen war, habe ich mich wegen der Permit für The Subway beim Visitors Center erkundet. Ich war zwar etwas überrascht, dass für den nächsten Tag gleich noch Permits frei waren, habe sie aber gerne genommen.

The Subway muss man sich schon hart erarbeiten. Nachdem man einen Hang runter zum Bachbett ging, folgt man eigendlich nur noch dem Bachlauf bis man am Ziel ist. Für einen Weg muss man aber 2.5 bis 3 Stunden rechnen, nicht wegen der Länge des Weges, sondern weil es oftmals keinen richtigen Weg hat. Man sucht sich sozusagen den einfachsten Weg, muss manchmal ein wenig über Felsen klettern und ist oft gezwungen die Bachseite zu wechseln. Ich dachte aber nachdem ich einige Berichte darüber gelesen habe, dass es noch schlimmer sei. Wie befürchtet nasse Füsse haben wir dabei nicht bekommen.

Left Fork Trail, der Weg zu The Subway

Bevor man zum Subway gelangt kommt man bei den Kaskaden vorbei. Im Hintergrund sieht man schon das Subway typische Steingebilde.

Kurz vor The Subway findet man noch einen Spalt im Boden in dem sich das Wasser durchgefressen hat.

Endlich geschafft, hier ist es also… der Eingang zu The Subway

Als erstes im Subway sind diese Kleeblattähnlichen Wasserbecken zu sehen

The Subway ist voll mit Fotogenen Wasserbecken, hier sieht man auch, dass The Subway nach oben nicht geschlossen ist, bei vielen anderen Perspektiven sieht da so aus.

Die klassische Subway Ansicht richtung Eingang zurück

Hier gehts dann nur noch mit klettern weiter, man kann rechts ein Seil hochklettern, was ich auch gemacht habe, aber danach muss man über einem Baumstamm einen tiefen Spalt überwinden, das hab ich dann aber gelassen.

Beim Rückweg hatten wir dann noch zwei andere Personen getroffen die zum Subway wollten. Diese waren aber ziemlich spät unterwegs und darum glaube ich nicht, dass sie es noch bis ganz hinten geschafft haben. Ansonsten waren wir den ganzen Tag alleine unterwegs. Der letzte Anstieg vom Flussbett wieder zum Parkplatz hoch zieht sich dann nochmals richtig hin, aber was macht man nicht alles für so ein geniales Fotoziel.

Gleich nachdem man den Tioga Pass überquert hat landet man in Lee Vining, welches gleich neben dem Mono Lake liegt. Weil Wasser durch eine Leitung bis nach Los Angeles abgeführt wurde ist der Wasserstand des Mono Lake ziemlich gesunken. Dadurch wurden einige Feldformationen freigelegt, die sogenannten Tufas.

Leider war der See etwas unruhig und die Tufas spiegelten sich nicht so schön im Wasser.

Die Tufas am Abend

Die Tufas am Morgen

Tufas mit den glühenden Bergen

Der Tioga Pass öffnete dieses Jahr wegen dem milden Winter schon am 7. Mai, das ist das frühste Datum seit 1987. Somit konnten wir am 9. Mai den Pass überqueren und mussten nicht kurzfristig usere Route ändern.

Die Fahrt über den Pass ist auf jedenfall lohnenswert und man sollte genug Zeit einplanen.

Sicht vom Olmsted Point zurück ins Yosemite Valley

Felsformationen

Der noch halb gefrohrene Ellery Lake

Die plötzlich ändernde Gegend richtung Mono Lake

Wieder gut in der Schweiz angekommen bin ich fleissig am Bilder durchschauen, aussortieren und bearbeiten.

Ich werde immer zu einem Thema einen Blogeintrag machen, starten möchte ich mit dem Yosemite Nationalpark. Er hat zwar was von der Schweiz, ist aber ziemlich beeindruckend, vorallem die Wasserfälle.

Mirror Lake

Spieglingen im Mirror Lake

Detail des Vernal Fall

Vernal FallHalf Dome im Abendlicht

Meine Tage in San Francisco sind leider schon bald gezählt und darum möchte ich euch hier noch einige weitere Bilder zeigen.

Sicht von Pier 7

Sicht von Pier 14

City Hall

Corona Haights

Typisches Stadbild von San Francisco ausserhalb Downtown

Yerba Buena Island ist die Insel über die die Bay Bridge führt. Also habe ich mich auf den Weg gemacht um Bilder von dort aufzunehmen. Die Anreise und Rückkehr war zwar etwas abenteuerlich, es hat sich aber gelohnt.

Me, myself and I

Bay Bridge und San Francisco Skyline

Verkehr auf der Bay Bridge

In der vergangen Zeit war ich ein paar mal unterwegs um Nachtfotos von San Francisco zu machen. Ein paar davon möchte ich euch hier zeigen. Es werden in nächster Zeit noch weitere folgen, da ich noch offene Locations habe.

Bay Bridge

Die zwei höchsten Gebäude von San Francisco, Transamerica Pyramid und Bank of America

Die Strassen von San Francisco

Über Ostern fuhr ich den Highway 1 nach Los Angeles und zurück, hier ein par Bilder davon:

Bixby Bridge

Big Sur mit Bixby Bridge

Pfeiffer Beach

Venice Beach

Los Angeles… Griffith Observatory is watching you!

Los Angeles Downtown